中國日報網環(huán)球在線消息：珠江三角洲地區(qū)在未來的發(fā)展中將按照主體功能區(qū)定位優(yōu)化空間布局，以廣州、深圳為中心，以珠江口東岸、西岸為重點，推進珠三角區(qū)域經濟一體化，帶動環(huán)珠三角地區(qū)加快發(fā)展，形成資源要素優(yōu)化配置、地區(qū)優(yōu)勢充分發(fā)揮的協(xié)調發(fā)展新格局。
國務院日前正式批復出臺的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020）》（簡稱《綱要》）對廣州、深圳、珠海進行了明確的定位。廣州要建成珠三角地區(qū)一小時城市圈的核心，面向世界、服務全國的國際大都市。要強化廣州佛山同城效應，攜領珠三角地區(qū)打造布局合理、功能完善、聯(lián)系緊密的城市群；強化國家中心城市、綜合性門戶城市和區(qū)域文化教育中心的地位，提高輻射帶動能力。
深圳則要繼續(xù)發(fā)揮經濟特區(qū)的窗口、試驗田和示范區(qū)作用，增強科技研發(fā)、高端服務功能，強化全國經濟中心城市和國家創(chuàng)新城市的地位，建設中國特色社會主義示范市和國際化城市。
珠海要充分發(fā)揮經濟特區(qū)和區(qū)位優(yōu)勢，盡快形成珠江口西岸交通樞紐，增強高端要素聚集發(fā)展功能和創(chuàng)新發(fā)展能力，建成現(xiàn)代化區(qū)域中心城市和生態(tài)文明的新特區(qū)，爭創(chuàng)科學發(fā)展示范市。
珠三角9市將打破行政體制障礙，以廣州佛山同城化為示范，以交通設施一體化為切入點，積極穩(wěn)妥地構建城市規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調、基礎設施共建共享、產業(yè)發(fā)展合作共贏、公共事務協(xié)作管理的一體化發(fā)展格局，提升整體競爭力。
作為經濟一體化的切入點，珠三角要加快建設城際快速軌道交通系統(tǒng)，推進高速公路電子聯(lián)網收費，撤除普通公路收費站，減少高速公路收費站，建立統(tǒng)一的綜合交通運輸體系。統(tǒng)籌推進能源基礎設施一體化，形成統(tǒng)一的天然氣輸送網絡和成品油管道網絡，實現(xiàn)區(qū)域內油、氣、電同網同價。統(tǒng)籌規(guī)劃信息基礎網絡，共建共享公共信息數(shù)據(jù)庫。統(tǒng)籌跨行政區(qū)的產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，推進產業(yè)協(xié)同發(fā)展。到2020年實現(xiàn)區(qū)域經濟一體化和基本公共服務均等化。
編輯：鄧京荊 來源：新華網
