中國日報網(wǎng)消息：昨天，上海軌交11號線南段工程正式開工建設，預計在2012年底建成通車。建成后，11號線將往南延伸至臨港新城，并在羅山路站與11號北段形成換乘，成為聯(lián)通浦東南北區(qū)域的大動脈。
據(jù)了解，11號線南段北聯(lián)浦東經(jīng)濟、行政中心區(qū)，南接臨港新城，貫穿周康地區(qū)，航新地區(qū)、惠南城區(qū)。該線路起點為龍陽路，終點為臨港新城滴水湖畔，線路全長58.9公里。途經(jīng)花木、北蔡、康橋、周浦、航頭、新場、宣橋、惠南、大團、萬祥、書院鎮(zhèn)，共設11座車站。據(jù)介紹，在站點設置時考慮市民需求，特別設立野生動物園站等。
11號線南段的車輛采用4節(jié)編組，最大時速為120公里，運能為每天2.83萬人次。根據(jù)其客流特點，將采用快慢車組合的運營方式，直達車從臨港新城站至龍陽路站最快僅約30分鐘即可到達。
建成后，11號線南段可與5條軌交線路換乘，分別是：在龍陽路站與運營的2號線、7號線以及磁懸浮和規(guī)劃中的18號線形成換乘；在華夏西路站與13號線形成換乘；在羅山路站與11號北段形成換乘。
來源：東方網(wǎng) 編輯：馬原 柏晶晶
