中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：近期，滬寧城際鐵路全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)。由于主要為調(diào)試、檢測(cè)設(shè)備，首次上線調(diào)試的時(shí)速僅為160公里，之后調(diào)試車輛速度會(huì)慢慢加快，聯(lián)調(diào)聯(lián)試將持續(xù)到6月份。
滬寧城際鐵路4月8日首次進(jìn)行了試跑，當(dāng)天試跑的是一列電力機(jī)車，首次跑出的速度是160公里/小時(shí)。對(duì)這一速度，鐵路部門解釋目前城際鐵路的硬件已達(dá)到了高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)，但必須通過持續(xù)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、精心打磨之后，才能逐漸達(dá)到最終的時(shí)速要求，試跑列車的速度也將會(huì)隨著調(diào)試的進(jìn)度而逐漸提高。
根據(jù)計(jì)劃，現(xiàn)在每天上海和南京之間有多對(duì)列車組在滬寧城際鐵路試跑。通過試跑，對(duì)沿線的各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，一旦發(fā)現(xiàn)有不足之處，隨即進(jìn)行調(diào)整。具體來講，滬寧城際鐵路在試跑過程中將進(jìn)行線路軌道精調(diào)、四電集成和各種設(shè)備調(diào)試。經(jīng)過一系列的測(cè)試，最終在7月1日通車時(shí)確保旅客順利、安全地通過滬寧城際鐵路出行。
來源：新聞晨報(bào) 編輯：馬原 柏晶晶