為紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利65周年，9月16日，美國CNAC（中國航空公司）協(xié)會組織美國駝峰老飛行員及其后裔赴云南重訪駝峰航線。
駝峰飛行英雄陳文寬（Moon Chinn）、中國航空公司機(jī)長陳?哈羅德?邰之子克雷格?阿倫?陳先生（Craig Allan Chinn ）、飛行員威利?陳的女兒安吉?陳女士（Angie Chen ）等20位飛行員及其后裔參加此次活動。
中國航空公司飛行員庫賽克?斯蒂芬之子迭哥(Diego Kusak)回憶了父親給他講的一些駝峰航線上的趣事，他回憶道，飛機(jī)被日本打了一身洞，飛起來像滿天吹哨子一樣，反而把日本人嚇得落荒而逃。
滇緬抗戰(zhàn)史專家戈叔亞告訴記者，飛虎隊所需的軍用物資主要是汽油和飛機(jī)零配件等，這些物資在駝峰飛行開通之前，是由滇緬公路運(yùn)輸補(bǔ)給，駝峰航線開通之后，就由這條空中運(yùn)輸線提供。當(dāng)時駝峰航線上，機(jī)長是美國人，副駕駛和報務(wù)員均系中國航空公司的中方雇員。
駝峰航線”是二戰(zhàn)時期中國和盟軍一條主要的空中通道，始于1942年，終于二戰(zhàn)結(jié)束，為打擊日本法西斯作出了重要貢獻(xiàn)?！榜劮搴骄€”西起印度阿薩姆邦，至中國昆明約800公里，沿線穿過中緬印三國，山峰起伏連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名“駝峰航線”。
來源：中國日報云南記者站 記者 李映青 Angelia 編輯：楊鑫
