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校車安全條例草案獲原則通過 賦予校車優(yōu)先權(quán)

2012-03-30 15:33:49 來源:新華網(wǎng)綜合
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校車安全條例草案獲原則通過 賦予校車優(yōu)先權(quán)

資料圖:3月7日,遼寧省寬甸滿族自治縣古樓子鄉(xiāng)九年一貫制古樓子學(xué)校的學(xué)生坐上嶄新的校車。新華社發(fā)(劉海東 攝)

6 明確法律責(zé)任

對違法使用車輛或提供校車服務(wù)、不履行安全管理責(zé)任等,分別規(guī)定了法律責(zé)任,包括依法追究刑事責(zé)任。

按人群劃分更利于定責(zé)

【解讀】在罰則部分,袁桂林在之前參與討論時提出,征求意見稿許多是舉例說明,一旦出現(xiàn)具體的違規(guī)情況,不易追責(zé),容易推諉扯皮。他認(rèn)為,最好以人群為線索。比如,生產(chǎn)廠商要生產(chǎn)什么車輛;運營公司要購置什么車輛;司機要如何操作駕駛;跟車的看護(hù)人員有什么行為規(guī)范;學(xué)校校長如何教育學(xué)生;家長有什么責(zé)任;孩子乘車應(yīng)注意什么,有什么行為要求;政府的責(zé)任是什么。要按人群來說,而不是按事情來說,不同的身份,不同的人群有不同的要求,一定要說到這一步才有意義。

不同的人看了才知道自己要怎么做,這樣各盡其責(zé),校車才能真正安全。安全問題不是小事,責(zé)任問題沒說清楚,法案的教育價值就沒有了。

編輯: 許銀娟  標(biāo)簽: 宇通客車廠 校車問題 安全條件 安全管理制度 安全管理人員  

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