2012年3月28日，中國(guó)國(guó)航披露年報(bào)稱，2011年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入971.39億元，同比增長(zhǎng)19.98%；但由于航油價(jià)格飆升，導(dǎo)致其凈利潤(rùn)74.77億元，同比下降38.75%。中國(guó)國(guó)航表示，擬每股分派0.118元。

 

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)航油價(jià)格一直處于上升態(tài)勢(shì)，航油成本占各大航空公司總成本的比例已上升到40%以上，超過(guò)了購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的成本。今年一季度，各大航空公司的航油成本更是高漲，4月初，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)航油價(jià)格每噸還將上漲約330元。

 

中國(guó)國(guó)航雖然本次的分紅比例只占其全年凈利潤(rùn)的約20%，但相對(duì)于昨天收盤(pán)時(shí)6元的股價(jià)而言，投資收益率為1.97%。（石言 攝）