下一步改革應多管齊下

“這次調(diào)價，一方面基本消除了進口氣價的倒掛部分，另一方面建立了一個新的起步價，使得天然氣定價機制改革向前推進了一大步?！敝袊痛髮W天然氣問題專家劉毅軍對記者表示道。

國家發(fā)改委近日宣布，決定于2013年7月10日起，上調(diào)非居民用氣中存量氣門站價格每立方米不超過0.4元（其中化肥用氣最高不超過0.25元）；增量氣門站價格按可替代能源價格的85%確定。調(diào)整后，全國平均門站價格提高0.26元/方至1.95元/方。

業(yè)內(nèi)人士認為，三大油企尤其是中石油壟斷著我國天然氣行業(yè)上下游，將成為此次調(diào)價的最大受益者。從價格上看，工業(yè)、發(fā)電、化工、交通用氣等行業(yè)面臨成本上升的壓力，但價格市場化有利于提高天然氣行業(yè)的利用效率，長期而言將促進天然氣行業(yè)健康發(fā)展。未來天然氣行業(yè)的改革應多管齊下，使更多受眾能夠分享“天然氣時代”的紅利。

中石油成最大贏家

由于進口氣價高于國內(nèi)銷售氣價，導致天然氣進口業(yè)務長期虧損，中石油、中海油等天然氣進口企業(yè)是盼望天然氣定價市場化最為積極的群體之一。

數(shù)據(jù)顯示，目前中石油從中亞進口天然氣到達國內(nèi)霍爾果斯口岸的完稅價格是2.02元/立方米，西氣東輸二線平均輸配費用是1.1元/立方米，到達各個城市接氣站的價格為3.12元/立方米。以目前廣東門站價2.24元/立方米為例，中石油進口天然氣每立方虧損0.38元。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴中國證券報記者，從存量氣上看，0.4元/方的最高提價幅度可大幅彌補中石油目前的進口氣價差；增量氣的提價幅度更大，據(jù)測算，各地普遍可提高1元/方，因此若未來中石油增量氣的進口成本不變，則進氣越多，盈利越多，中石油進氣積極性將因此大幅提高。

“隨著天然氣價格改革的逐步推進，中石油天然氣業(yè)務的虧損額度將會逐步下降。由于三大油企壟斷著天然氣的上下游，無疑將成為此次天然氣漲價及價格改革的最大受益者?！苯疸y島天然氣分析師馬季表示。

天然氣管輸企業(yè)也將受益。業(yè)內(nèi)人士認為，天然氣價格進一步理順有利于提高天然氣開采和進口積極性，從而提高整體天然氣的使用量和管輸量，此外由于天然氣漲價往往是系統(tǒng)性的，因此管輸價格存在一定上漲預期。管輸企業(yè)包括相關的管材企業(yè)將迎來增長機會，如新疆浩源、光正鋼構、金洲管道、久立特材等。

天然氣終端銷售方——城市燃氣公司的影響則偏中性?！岸唐诔杀緯蜷T站價格提升而增加，但城燃公司議價能力較強，一般能將成本傳導到終端用戶身上。”一位券商分析師對中國證券報記者指出，天然氣價格進一步市場化有利于提高天然氣利用率，促進整體天然氣消費量的提升，因此長期看仍然有利于城市燃氣公司的發(fā)展，相關上市公司包括長春燃氣、陜天然氣、深圳燃氣、大通燃氣、大眾公用等。