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飛行可靠性達(dá)0．9867 安全性達(dá)到0．9997

長征二號(hào)F更上一層樓

據(jù)新華社電?。ㄓ浾呷吻咔摺㈩櫲鹫洌┲袊\(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記梁小虹接受新華社記者采訪時(shí)表示，承擔(dān)神舟十號(hào)發(fā)射任務(wù)的長征二號(hào)F遙十火箭相比遙九火箭可靠性和宇航員安全性有進(jìn)一步的提高。

梁小虹表示，長征二號(hào)F火箭進(jìn)行了18項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)和2項(xiàng)工藝狀態(tài)適應(yīng)性更改，其中17項(xiàng)主要為提高可靠性。“遙十火箭飛行可靠性達(dá)0．9867，比遙九火箭提高0．2％”。梁小虹說。為確保船、箭分離后飛船可以執(zhí)行大氣層外逃逸救生模式，遙十火箭對(duì)故障判據(jù)進(jìn)行了進(jìn)一步完善，增加了如有故障發(fā)生，可向飛船發(fā)送“運(yùn)載逃逸信號(hào)”的相關(guān)指令，“航天員安全性達(dá)到0．9997，比遙九火箭提高0．01％”。

載人火箭的可靠性一般是97％。梁小虹指出，上述兩組數(shù)據(jù)意味著：火箭發(fā)射100次，成功為98．67次，確保宇航員生命安全為99．97次。