從嬰兒車是否上街
看城市和諧水平
上海市建設(shè)與交通委員會(huì)副主任沈曉蘇則提出一個(gè)新穎的觀點(diǎn)——用“嬰兒車指數(shù)”考察城市和諧水平。他認(rèn)為，嬰兒車能不能在街頭出現(xiàn)，與和諧社會(huì)有密切關(guān)系。首先，嬰兒車能不能上街可以反映出一個(gè)城市的設(shè)施和道路是否無障礙。
此外，家長(zhǎng)是否愿意把嬰兒車推到街上，與空氣質(zhì)量等環(huán)境問題有關(guān)。城市最大的污染是汽車尾氣和廢氣，不改變空氣污染的現(xiàn)狀，城市道路上就不可能大量出現(xiàn)嬰兒車。
專家建議建架空平臺(tái)
實(shí)現(xiàn)人車全面分離
如何改善城市交通？董國(guó)良提出了更加大膽的想法——建立“節(jié)地暢通城市模式”。
董國(guó)良介紹說，所謂“節(jié)地暢通城市模式”，是由4個(gè)要素構(gòu)成的人車全面分離系統(tǒng)。“第一，約占市區(qū)面積20%的地面道路專供汽車行駛。其結(jié)果是道路的通行能力是現(xiàn)在的5倍。第二，約占市區(qū)面積40%的地面設(shè)為停車庫(kù)。這樣，停車位的數(shù)量將是現(xiàn)在城市的10倍。第三，地面道路上方設(shè)蓋板，蓋板與地面停車庫(kù)屋頂相連，形成了架空平臺(tái)。第四，約占市區(qū)面積40%的花園與上述的架空平臺(tái)共同構(gòu)成居民的活動(dòng)空間?！焙?jiǎn)而言之，就是地面快速路網(wǎng)和大面積地面停車庫(kù)只供汽車使用，大面積架空平臺(tái)和地面花園只供人活動(dòng)。
作為“節(jié)地模式”提倡者，董國(guó)良相信，采用節(jié)地模式可以將城市的內(nèi)在動(dòng)力機(jī)制由“擁堵—蔓延—更擁堵”變?yōu)椤皶惩āo溱—更暢通”，從而使城市系統(tǒng)發(fā)生良性質(zhì)變，成為節(jié)地暢通宜居的城市。據(jù)了解，這種城市新模式目前正在世博會(huì)中國(guó)館中展出。
來源：新聞晨報(bào) 編輯：馬原
