定價權在批發(fā)商手里
“四毛錢送過去，三塊錢往外批很正?！?/strong>
在現(xiàn)代商業(yè)氛圍下，“通路”這個中國特有的詞匯顯得有點詭異，似乎沒有人能解釋得清楚，但是行內人卻都承認其特殊的存在。實際上，在原產(chǎn)地，胡蘿卜也就幾毛錢一斤，就算加上從農(nóng)地到市場的運輸費用，怎么也不至于漲到六元錢，問題出在哪兒呢？
劉老板按期找到了一家農(nóng)業(yè)基地。“我可以給你直供，定期發(fā)貨運到北京，價格可以事先談?！蓖趵习甯戕r(nóng)業(yè)基地已經(jīng)十多年了，不過市場依舊局限在周邊幾個縣市，往外地推銷的成本太高了，所以還不如搞點政府示范項目，既能拿到政府補助，又能降低稅費。
“蔬菜要想長途運輸進城的話，一路上各種檢查很多的，我可以幫你解決這個問題?！蓖趵习逭f的有點莫測高深。而在他看來，城里蔬菜的零售價高企很正常，除了交通成本，很多城市里面蔬菜交易市場就那么幾個，定價權就控制在幾家批發(fā)商手里。
“我們四毛錢給他們送過去，他們三塊錢往外批發(fā)很正常，因為定價權在他們手里。對他們來說，哪怕只賣出去了80%，剩下20%扔那兒爛掉，他們還是能掙得更多，所以這東西沒法說?！蓖趵习灞硎尽?/p>
實際上，在王老板看來，這是一種定價策略，由于市場需求有歷史數(shù)據(jù)作為依據(jù)，有定價權的批發(fā)商完全可以根據(jù)價格調節(jié)自己的收益。
