觀察：國內(nèi)油價(jià)能否下調(diào)？
國際油價(jià)頻繁變臉 國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口時(shí)隱時(shí)現(xiàn)
進(jìn)入10月以來，國際原油價(jià)格再現(xiàn)暴漲暴跌的大幅波動(dòng)。專家認(rèn)為，四季度國際原油行情波動(dòng)可能會(huì)加劇，隨著利比亞原油出口逐步恢復(fù)，布倫特和紐約兩大原油之間的寬幅價(jià)差可能會(huì)收窄。
而布倫特原油價(jià)格是我國現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制參照的三大原油價(jià)格之一，其價(jià)格走低有利于國內(nèi)成品油下調(diào)窗口早日到來。業(yè)內(nèi)人士分析，如果布倫特原油價(jià)格持續(xù)維持當(dāng)前價(jià)位，國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的窗口或?qū)㈤_啟。
進(jìn)入下半年以來，國際油價(jià)暴漲暴跌的行情已并不鮮見。在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗的背景下，市場(chǎng)對(duì)消息面尤為敏感。專家認(rèn)為，國際油價(jià)后期仍有反彈的可能，四季度行情波動(dòng)可能會(huì)加劇。
澳新銀行大宗商品研究亞洲總監(jiān)諸蜀寧表示，近期大宗商品下跌原因是在經(jīng)濟(jì)疲弱態(tài)勢(shì)下的商品價(jià)格“擠泡沫”。一方面，主權(quán)債務(wù)危機(jī)使得銀行資本面臨較大壓力，而另一方面隨著發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，全球經(jīng)濟(jì)下滑風(fēng)險(xiǎn)明顯增加。諸蜀寧認(rèn)為，目前紐約原油價(jià)格在80美元／桶附近，較前期高位已下滑20％左右，當(dāng)前的價(jià)格已經(jīng)真實(shí)反映市場(chǎng)供求基本面的情況，從中長(zhǎng)期來看，原油價(jià)格仍會(huì)維持強(qiáng)勢(shì)。
中國國際期貨高級(jí)分析師劉亞琴表示，受美國原油庫存偏低且冬季取暖用油帶來需求增加的因素影響，未來紐約WTI原油價(jià)格將得到支撐，然而，利比亞原油逐步復(fù)產(chǎn)再加上歐債危機(jī)造成的陰影難以消除將使布倫特原油價(jià)格受壓明顯。后期，歐美原油之間的價(jià)差可能逐步縮窄，四季度可能由前期的25美元／桶的價(jià)差收窄至20美元／桶以內(nèi)。
布倫特原油價(jià)格是我國現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制參照的三大原油價(jià)格之一。毫無疑問，布倫特原油價(jià)格走低有利于國內(nèi)成品油下調(diào)窗口早日到來。雖然國際油價(jià)近期暴漲暴跌使得國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，但息旺能源成品油分析師廖凱舜表示，如果布倫特原油價(jià)格持續(xù)維持當(dāng)前價(jià)位，“十一”假期之后，國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的窗口將開啟。
國際油價(jià)反彈 國內(nèi)汽柴油價(jià)格短期下調(diào)無望
本月的三個(gè)交易日，國際油價(jià)坐上過山車，繼10月4日出現(xiàn)暴跌后，10月5日，國際油價(jià)突然暴漲，其中，倫敦洲際交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)上漲2.95%，重新回到100美元/桶，收于102.73美元/桶。按照我國成品油定價(jià)機(jī)制，短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)整仍無望。
按照我國成品油(汽柴油等)定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)油價(jià)。截至昨日，監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)所監(jiān)測(cè)國際油價(jià)這一變化率僅為負(fù)1%左右，意味著短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)整無望。
按照我國的成品油定價(jià)機(jī)制，單日國際油價(jià)的劇烈變動(dòng)并不會(huì)影響國內(nèi)成品油定價(jià)。10月5日國際油價(jià)的突然暴漲，還是結(jié)束了之前國際油價(jià)連續(xù)3個(gè)交易日的下跌。
國際油價(jià)是從9月30日開始連續(xù)下跌，并在10月4日跌出新低，其中，紐約商品交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)跌至75.67美元/桶，刷新一年低點(diǎn)；倫敦洲際交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)跌至99.79美元/桶，自今年2月初以來首次收于100美元/桶以下。
對(duì)此，中國加油站網(wǎng)主編黃順敬表示，近期，因歐洲債務(wù)危機(jī)及美國經(jīng)濟(jì)前景不明，投資者擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)下滑原油需求降低，投機(jī)者紛紛從原油市場(chǎng)撤離，國際油價(jià)保持下滑的趨勢(shì)。
至于國際油價(jià)變動(dòng)對(duì)國內(nèi)汽柴油價(jià)的影響，大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島成品油市場(chǎng)分析師何杰英介紹，受國際油價(jià)變化率轉(zhuǎn)為負(fù)值影響，預(yù)計(jì)長(zhǎng)假過后市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期會(huì)再度醞釀，市場(chǎng)觀望氣氛或有增多，“但這樣的預(yù)期能否成真難測(cè)”。
事實(shí)上，迄今為止，國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)已經(jīng)連續(xù)半年沒有調(diào)整，鑒于短期內(nèi)國內(nèi)油價(jià)調(diào)整仍然無望，國內(nèi)汽柴油批發(fā)市場(chǎng)上價(jià)格堅(jiān)挺。何杰英介紹，隨著氣溫下降，北方地區(qū)開始準(zhǔn)備置換負(fù)號(hào)柴油，國內(nèi)0#柴油資源將短期內(nèi)縮緊，整體資源狀況仍舊不容樂觀，汽柴油批發(fā)價(jià)仍會(huì)維持高位。
來源：新華能源 編輯：馬原