賣家的把戲顯而易見，買家維權(quán)卻難于登天。一位自稱曾任汽車銷售經(jīng)理的網(wǎng)友披露“要想提車，加錢，不加錢，無限期。訂車合同，其實就是一張白紙，對我們根本沒有約束力，有的網(wǎng)友說是可以拿著去索賠，你再好好看看，是訂車，不是定車，沒有法律效力，只是一個意向?！?/p>

監(jiān)管要動真格

不少博友將“加價提車”歪風(fēng)盛行歸咎于監(jiān)管乏力。

博友“紀(jì)立剛”表示，加價提車早已是公開的秘密，這種堂而皇之勒索消費者的行為為何能大行其道？關(guān)鍵是監(jiān)管部門光喊號子不打板子，甚至連喊號子也懶得喊，以至這種見不得人的勾當(dāng)也能在陽光下長期存在。

博友建議，填補(bǔ)法律監(jiān)管的空白，加強(qiáng)執(zhí)法，讓消費者的權(quán)益得到有效保護(hù)。

博友“拼車生活”表示，如果廠家能夠行動起來，工商、稅務(wù)、物價部門能夠聯(lián)合執(zhí)法，這種行為一定會很快銷聲匿跡。

“市場經(jīng)濟(jì)具有競爭性，但同樣具有法制性。加價提車潛規(guī)則的風(fēng)行，有消費者的助力，更有法制監(jiān)管的空白。”博友“紫色風(fēng)鈴”建議，“加大懲處，讓市場運行在法理之下，才能使消費者的權(quán)益得到有效的保護(hù)?！?/p>

(記者　張小潔　整理)