6月17日，環(huán)球造船（揚州）有限公司為戰(zhàn)略合作伙伴瑞士Massoel Meridian Ltd建造的3.18萬噸2號散貨船，在儀征船舶工業(yè)園順利下水。這是環(huán)球造船為瑞士船東承建的4艘同型船中的第二艘姊妹船，首制船已于2010年9月成功交付。
同日，首制5.7萬載重噸散貨船“環(huán)球12號”點火開工。這是環(huán)球造船為浙江長昌海運公司承建的兩艘同型船中的首制船，將在鐵礦石、煤碳、谷物等干散貨國際貿(mào)易活動的承擔(dān)中長途海運任務(wù)。
在環(huán)球造船3.18萬噸2號船下水和5.7萬噸1號船開工慶典儀式上，首席運營官馬靜先生宣布：為確保目前手持的3艘3.18萬載重噸、3 艘5.7萬載重噸和2艘5.8萬載重噸散貨船建造合同及后續(xù)合約的按期履行，并謀求在更高的平臺上發(fā)展，近期公司董事會審議通過了《環(huán)球造船（揚州）有限公司三年發(fā)展規(guī)劃》，啟動了8萬噸級船舶制造項目。計劃投資1.2億元，添置一些關(guān)鍵設(shè)備，新建總建筑面積3萬平方米的分段車間和涂裝車間、8萬噸級船臺及相關(guān)配套設(shè)施。預(yù)計2012年初項目竣工后，將形成年建造8萬噸以下船10艘的生產(chǎn)能力。
在慶功酒宴上公司董事長許秀志自豪的說：3.18萬噸2號船下水和5.7萬噸1號船開工，標(biāo)志著環(huán)球造船的營運規(guī)模逐漸壯大，造船技術(shù)能力迅速攀升，環(huán)球造船人向“船行環(huán)球”的共同愿景又邁進(jìn)了堅實的一步！今后，環(huán)球造船人將致力于建立工貿(mào)一體化、信息集成化、管理精細(xì)化、造船總裝化的運營管理模式，積極提升市場應(yīng)變力、業(yè)務(wù)再造力、運營執(zhí)行力和管理創(chuàng)新力。未來3年，環(huán)球造船將在適宜的時機(jī)啟動船塢建造工程，爭取早日進(jìn)入江蘇省重點造船企業(yè)行列。
來源：儀征經(jīng)信委 編輯：張少虎