有人歡喜有人憂
2010年北京機(jī)動(dòng)車銷售近80萬輛，2011年這一數(shù)字被控制在了24萬輛，需求與供給必然會(huì)形成不平衡。很多市民也存在諸如長時(shí)間搖不上號(hào)怎么辦、無效申請(qǐng)使概率降低等擔(dān)憂。
從事IT行業(yè)的吳怡是被請(qǐng)來參加搖號(hào)的8位申請(qǐng)人代表之一。在搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)他表示，長時(shí)間搖不到號(hào)確實(shí)是個(gè)問題，希望政府能夠細(xì)化措施，對(duì)那些多次搖不上號(hào)，1年、2年，甚至更長時(shí)間因搖不上號(hào)不能買車的人能夠單獨(dú)分配出一些指標(biāo)，增大他們的搖中概率。
申請(qǐng)人代表忻蔚然說，自己已經(jīng)準(zhǔn)備用半年到一年的時(shí)間來準(zhǔn)備搖號(hào)了。她說，網(wǎng)上有人說會(huì)不會(huì)一些人搖上號(hào)了，但是也不一定買車，把號(hào)給浪費(fèi)了，相關(guān)部門會(huì)不會(huì)對(duì)這些人有一些懲罰的措施，從而保證真正有需求的人能搖到號(hào)。
吳怡是幸運(yùn)的。25分鐘之后，記者在北京緩解交通擁堵網(wǎng)站上公布的第一次搖號(hào)的17600個(gè)結(jié)果中查到了他的名字，而且顯示只有一個(gè)叫吳怡的人。忻蔚然沒有被搖到，更多的人與忻蔚然一起仍然存在著這些擔(dān)憂。
北京市政府副秘書長周正宇說，這是北京市第一次公開搖號(hào)，今后將根據(jù)出現(xiàn)的實(shí)際問題和情況，不斷對(duì)措施進(jìn)行調(diào)整和完善。
來源：新華網(wǎng) 編輯：馬原
