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無(wú)人駕駛車順利從長(zhǎng)沙至武漢 自主超車67次 圖
2011-07-26 10:11:12      來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào)

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無(wú)人駕駛車演繹現(xiàn)代版馬可·波羅之行

無(wú)人駕駛車順利從長(zhǎng)沙至武漢 自主超車67次 圖

在去年的世博會(huì)期間,由綠色能源驅(qū)動(dòng)的無(wú)人駕駛汽車從世博會(huì)的“下一站”意大利米蘭,駛?cè)搿斑@一站”上海,在世博園內(nèi)巡游,被戲稱作現(xiàn)代版馬可·波羅之行。

從意大利帕爾瑪開車到中國(guó)上海,歷時(shí)3個(gè)月行駛13000公里,而車上卻沒(méi)有司機(jī)!這是由意大利帕爾瑪大學(xué)教授阿爾貝托·布羅基及其團(tuán)隊(duì)所作的發(fā)明。循著馬可·波羅的足跡,一支包括4輛無(wú)人駕駛車、7輛后勤和技術(shù)保證車在內(nèi)的車隊(duì),重走古老的絲綢之路。

四輛無(wú)人駕駛車被分為兩組,一輛作為引導(dǎo)車,另一輛是跟隨車,兩組車交叉進(jìn)行充電。阿爾貝托·布羅基教授介紹說(shuō),“在無(wú)人駕駛測(cè)試中,并非完全不靠人。第一輛車由人駕駛,在駛過(guò)許多沒(méi)有地圖的地區(qū)時(shí),通過(guò)GPS導(dǎo)航系統(tǒng),向第二輛車報(bào)告定位,以便于第二輛無(wú)人駕駛車避開障礙。 ”


 
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