車主們期待許久的京Q號牌終于出來了。8月底，部分車主辦號牌時(shí)，幸運(yùn)地成為首批京Q號牌的使用者。

網(wǎng)友誤認(rèn)假號牌

“就今天，阜成門路口驚現(xiàn)京Q077xx的X6，打遠(yuǎn)處看還以為是京C改的，正好趕上紅燈，追上去仔細(xì)看才發(fā)現(xiàn)是真的！莫不是新的那啥號？求解?！边@兩天，有市民在網(wǎng)上曬出街拍的京Q號牌，并求證是不是車主私自找人制作的假號牌。

記者昨天得到交管部門的證實(shí)，京Q號牌確已在8月底投入使用。

記者隨后登錄了市交管局對外網(wǎng)站的網(wǎng)上車管所，從“十選一”正在滾動(dòng)的號牌庫里看到，所有的車管所、車輛檢測場均已開始發(fā)放京Q號段的號牌。京北分所正在滾動(dòng)京Q001、京Q002和京Q003開頭的號牌，車管總所在滾動(dòng)京Q010和京Q011及京Q012開頭的號牌。其中，只有學(xué)院路檢測場投入的京Q號牌較少，只有京Q190開頭的號牌。

記者注意到，各車管所都還有少量京P開頭的號牌沒有發(fā)放完畢，可供車主在“十選一”上牌時(shí)選擇。

京Q上崗一波三折

京Q號牌的發(fā)放可謂一波三折。按照老的編碼規(guī)則，本市媒體多次發(fā)出預(yù)告，京Q號牌即將上崗，但每次都因臨時(shí)出臺(tái)新的編碼規(guī)則而擺了烏龍。

2009年7月，本市機(jī)動(dòng)車保有量突破371萬輛，當(dāng)時(shí)，發(fā)放僅僅半年的京P號牌已快告罄。按照號牌發(fā)放辦法，京Q號段將被啟用。然而，7月2日，一種新的“十選一”號牌組合悄然出現(xiàn)在待選號牌庫中。在市交管局車管部門待選號段查詢庫內(nèi)，四家檢測場和車管分所開始滾動(dòng)“京PAN”等三位字母打頭的號牌。

時(shí)隔8個(gè)月后的2010年3月，本市機(jī)動(dòng)車再增42萬余輛，擴(kuò)容的京P號段又所剩無幾，這讓許多期盼京Q號段的市民開始躍躍欲試，準(zhǔn)備購車。但是這一輪次號段發(fā)放完畢后，在“十選一”模式中又出現(xiàn)了京P0A、京P0B打頭的號牌。這意味著“京P”號段又多了一種編碼規(guī)則，即在兩個(gè)字母間排列數(shù)字。這樣一來，京P號段又?jǐn)U容了不少號牌數(shù)量。而按照自編號牌的編碼規(guī)則，京N號段理論上共有約300萬個(gè)，資源非常豐富，短期內(nèi)不會(huì)發(fā)完。因此，京Q上崗日期又被推遲。

從一年發(fā)3個(gè)號段

到3年發(fā)一個(gè)號段

2008年12月26日下午，隨著京P號段的亮相，本市創(chuàng)下一年發(fā)放3個(gè)車牌號段的紀(jì)錄。這與當(dāng)年機(jī)動(dòng)車保有量上漲快等因素有關(guān)。來自交管部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，截至12月17日，2008年本市共新增機(jī)動(dòng)車48萬輛，凈增37萬輛，總量已達(dá)350萬輛。

此后，本市機(jī)動(dòng)車保持高速增長，京P號段不停擴(kuò)容才勉強(qiáng)繼續(xù)占領(lǐng)“陣地”。但隨著本市開始實(shí)施搖號上牌政策，機(jī)動(dòng)車增長速度立即放緩，500萬輛機(jī)動(dòng)車保有量這一數(shù)字遲到了11個(gè)月。此舉也使得京P號牌的發(fā)放至少又多堅(jiān)持了一年多的時(shí)間，總時(shí)間跨度長達(dá)3年多。

根據(jù)目前的“十選一”上牌編碼規(guī)則及車輛增長速度，京Q號牌的發(fā)放持續(xù)時(shí)間肯定將大大超越京P號牌。（記者 侯莎莎）

鏈接

本市號牌發(fā)放“年歷”

1996年前 京A

1996年 京C

1997年底 京E

2002年 京F

2004年4月 京H

2005年6月 京J

2006年8月 京K

2007年8月 京L

2008年4月 京M

2008年10月 京N

2008年12月 京P

2012年8月 京Q

（注：京B為出租車車牌號段；因字母“D”與字母“O”比較相像，故未發(fā)放京D車牌，后使用在臨時(shí)號牌中；京G為較早時(shí)期專門發(fā)放的郊區(qū)號段；因字母“I”與數(shù)字“1”很相像，故未發(fā)放京I號牌；京O號牌原為專用號牌，后本市公安機(jī)關(guān)取消使用）