疑問二：電子眼啟動與紅燈有時間差？

【回應】 電子眼24小時工作，紅燈亮起同時開始抓拍

有網(wǎng)友說：紅燈亮后，(電子眼)系統(tǒng)3秒后啟動，所以很多人利用3秒間隙快速沖過。綠燈將要亮時，(電子眼)系統(tǒng)提前2秒關閉，這一點很多出租車司機都知道，所以他們等快亮綠燈時就開車了。

對此說法，南京市公安局交管局法制大隊大隊長蔡衛(wèi)國直言“十分荒謬”，“電子警察在紅燈亮起的同時開始抓拍，不存在幾秒鐘的時間差”。

陳長青也表示，信號燈是紅燈時電子警察就開始抓拍，請廣大司機不要存在這種僥幸心理。

江蘇省公安廳交巡警總隊秩序處負責人告訴記者，電子警察為24小時通電工作，不存在網(wǎng)文中所述延遲和提前情況，駕駛人更不能搶綠燈、黃燈或紅燈最后幾秒時差，否則快速通過路口交通安全隱患極大。

電子警察與信號燈同步，會不會誤拍？

陳長青介紹，電子眼大致分為線圈檢測和視頻檢測兩種。無論哪種設備都必須通過國家道路安全產品質量監(jiān)督檢驗中心和公安部交通安全產品質量監(jiān)督檢測中心檢測合格才能進行使用。我國人口、車輛眾多，道路交通情況復雜，因此電子警察抓拍技術這幾年一直走在世界的前列。

蔡衛(wèi)國表示：“除了電子警察根據(jù)預先設定的條件進行拍攝、記錄之外，后期還會有專門的人工審核、把關程序，以確保曝光的證據(jù)充分確鑿。假如被曝光的車輛駕駛員對曝光照片存有異議，可以提出申訴。”