最新的消息是，1月30日召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出，2015年要將我國的能源消費總量控制在40億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。有評論認為，這是國家給能源消費劃出了消費紅線，今后煤炭消費量的增長要被嚴(yán)格控制。再往下傳導(dǎo)的效應(yīng)是，高能耗的重化工產(chǎn)業(yè)也將遭遇能源瓶頸。

如何實現(xiàn)能源消費總量的控制？國家發(fā)改委能源所副所長戴彥德給出的建議是，首先，中央要給出能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的時間表。尤其要明確，在能源結(jié)構(gòu)中不能再“一煤獨大”，要實現(xiàn)煤炭、油氣、核能和清潔能源各占1/3，三分天下的比例。其次，要對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)進行節(jié)能改造，提高能效，減少排放。

在馬軍看來，當(dāng)務(wù)之急是，頻頻受灰霾天侵襲的這些地區(qū)，應(yīng)該緊急核算出自己區(qū)域內(nèi)的納污容量，以此來評價未來還能不能再上重化工類的項目。比如，華北地區(qū)，煤炭消費量已經(jīng)高達10億噸，究竟還有沒有環(huán)境容量再容納新的鋼鐵、水泥項目？再有，鑒于空氣污染的區(qū)域特征，京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)，在審批新的重化工項目時，應(yīng)該從整個區(qū)域的環(huán)境來考慮。

近年來，重化工產(chǎn)業(yè)如脫韁野馬般的發(fā)展，原因在于，一個重化工項目能拉動的GDP效果明顯。楊富強則希望，地方官員要換個思路想問題，一個鋼鐵廠，短期內(nèi)可能會給GDP的增速添加砝碼，但是從長遠看，如果環(huán)境嚴(yán)重污染，為了應(yīng)對灰霾，汽車要停駛，工廠要停工，甚至社會還要支付高昂的醫(yī)療成本?？傮w來看，為環(huán)境埋單的費用要遠遠高于幾個重化工項目拉動的GDP。

周宏春說，過去我們認為的現(xiàn)代化就是滿街跑汽車，大型工廠煙囪林立，時至今日，當(dāng)我們連清潔的空氣都呼吸不了時，必須重新思考什么是現(xiàn)代化。