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北京8措施緩解打車難 “黑榜”的哥5年不準開出租

2013-04-17 10:53:22 來源:北京日報
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應對:適度增加出租車總量

是否增加出租車總數(shù),如果加,加多少?要回答這個問題,首先要明確出租車的定位?!兑庖姟肥状慰茖W確立了出租汽車定位——本市客運交通以公共交通為主,出租汽車為補充。這意味著,出租車不會無序增多。換句話說,十幾年前“路邊抬手撓頭,都能一下停下3輛出租車”的情況,不會再現(xiàn)。

本市將堅持和完善出租汽車公司化經(jīng)營體制,強化和落實企業(yè)主體責任,提高行業(yè)規(guī)范化服務水平;綜合運用經(jīng)濟、行政、技術、法律手段調(diào)節(jié)市場供應和需求,維護各方合法權益,建立起以公共交通為主、自行車和小汽車為輔、出租汽車為補充的特大城市客運交通格局。

經(jīng)測算,本市出租處于“緊平衡”狀態(tài),逼近加車臨界點。因此,交通部門將適度增加出租車的投放。

措施:

1.新增出租車主要拉預約活兒

本市將綜合考慮出租汽車里程利用率指標和市場狀況來調(diào)節(jié)供應總量,適度增加的車輛主要服務于預約叫車和保點運輸服務。

市交通委解讀,這種總量動態(tài)調(diào)控機制,是當出租車里程利用率降至60%左右時,適度減少運力規(guī)模,升至70%左右時,適量增加運力。

2.五環(huán)內(nèi)高峰期出車率達8成

存量出租車將進一步盤活。目前,本市出租車近5成為雙班運營。交通部門會通過調(diào)增雙班,提高出車率和適度增加出租車輛投放等措施,增加運能。

同時,本市將監(jiān)督調(diào)度提高出車率,運用信息化技術,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和計價器系統(tǒng)對出租汽車企業(yè)實時出車率進行動態(tài)監(jiān)督調(diào)度,考核出租汽車運營情況并與企業(yè)主體責任掛鉤,確保交通高峰時段五環(huán)路以內(nèi)出租汽車出車率不低于80%。

3.年內(nèi)增800輛電動出租車

本市將適度發(fā)展郊區(qū)縣區(qū)域客運,根據(jù)城市功能布局調(diào)整和新城發(fā)展需要,制定發(fā)展規(guī)劃,鼓勵支持遠郊區(qū)縣發(fā)展區(qū)域純電動運營小汽車。今年(2013年)內(nèi),電動出租車總數(shù)將在目前近1000輛的基礎上再增加800輛。預計到2015年,本市還將陸續(xù)投放1000輛電動出租車。

編輯: 于姝楠 標簽: 黑榜 議價行為 意見 電召 承包金

 
 
 

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