面對(duì)尷尬的被困位置

消防隊(duì)員開(kāi)辟生命通道

記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，消防隊(duì)員還都在橋面上。可桁車的位置十分尷尬，剛好在橋底下的正中間，任憑再多的救援設(shè)備，就是夠不到這個(gè)位置；水警的救生艇負(fù)責(zé)水陸的救援，可是面對(duì)將近30米的高度，他們也只能仰頭興嘆。

在商量了眾多方案后，最終出來(lái)一個(gè)比較可行的方案：水警調(diào)來(lái)杭州高度最高的警用艇，然后用繩索架設(shè)一條生命通道，通過(guò)繩索的滑輪原理，將上面的“繩降”下來(lái)。

怎么將繩子拉上去？

杭州消防支隊(duì)特勤一中隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)王成龍說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我們想讓上面的人扔條繩子下來(lái)，再把我們足夠粗的繩子帶上去。”

但是，被困人員并沒(méi)有帶這么長(zhǎng)的繩子。不知道誰(shuí)想到他們帶了工作用的絕緣膠布，就把膠布卷開(kāi)?？墒牵z布不夠長(zhǎng)又太輕，風(fēng)一吹就飄開(kāi)，底下的救援人員夠了很久就是碰不到。“后來(lái)上面的人又發(fā)現(xiàn)還有一條電線，他們便一點(diǎn)一點(diǎn)地拆開(kāi)電線，終于能讓我們剛剛夠著，救援繩的一頭被拉了上去。”

誰(shuí)上去救？

王成龍說(shuō)：“我們就在下面，教他們?cè)趺创蚪Y(jié)、怎么使用滑輪，在一切準(zhǔn)備就緒后，我就先上去了?！?/p>

王成龍掛在救援繩上，其他救援人員拉救援繩的另一端，一把一把，利用滑輪原理，王成龍被往上拉了起來(lái)。當(dāng)他踏上桁車，感到懸在半空的桁車一直在晃，而且由于被困的時(shí)間過(guò)久，上面6個(gè)人的情緒有點(diǎn)激動(dòng)。

王成龍回憶說(shuō)，擔(dān)心桁車的承載力不足，他便在橋梁的結(jié)構(gòu)上找到了一個(gè)支點(diǎn)，然后開(kāi)始鋪設(shè)索引繩和通行繩，當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒后，便給被困人員佩戴好全身吊帶，其他消防官兵則在警用艇上拉住安全繩，一點(diǎn)一點(diǎn)把人放下來(lái)。