特定線路會出現(xiàn)價格浮動

對于清河城出現(xiàn)的這種票價浮動的情況，記者從鐵路部門了解到，目前只有特定線路和特定時段會出現(xiàn)價格比平時優(yōu)惠的浮動情況，而且也只是限定于特定席位。

如2012年6月27日，京滬高鐵部分動車組列車商務(wù)座和特等座根據(jù)預(yù)售期時段不同實行特惠票價，其中商務(wù)座票價下浮10%至20%、特等座票價下浮10%。

而在此之前的一個月，自5月18日起至6月20日，滬寧、滬杭部分高鐵列車商務(wù)座和特等座實行特惠票價，商務(wù)座優(yōu)惠幅度達7折，特等座為9折。

這些情況都是緣于，在客源運輸?shù)?，部分列車特定席位出現(xiàn)銷售不佳的情況，打折就是為了吸引乘客。

而像清河城出現(xiàn)的情況，在以前也有過類似的打折促銷手段，如在2011年，鐵路部門就短途車票空閑臥鋪有過打折的情況：長途列車在運行的最后一日（含當日）的6：00以后，才對空閑臥鋪打折售票，分200公里以內(nèi)、200公里至400公里運行區(qū)段兩類，打折幅度最高為50%。