每噸運(yùn)費(fèi)十幾塊錢 如果不超，掙得更少

11月14日下午5時許，劉溫麗的貨車從宿州路過永城市沱濱路時，被當(dāng)?shù)剡\(yùn)政的一輛檢查車強(qiáng)行攔了下來。

“我拿出了票，他們看了一下，就去打了個電話，然后回來說車超載了，讓我們把車開到他們站的院子里去?！眲佧愓f，她當(dāng)時就想不通，為什么交了錢還是被攔了。

“也不說罰錢，就讓把車往他們院子里開?！眲佧悜{借“經(jīng)驗”猜測，只要車一開進(jìn)去，就出不來了，不但要罰款，還讓把砂石卸下來，卸車要錢，再裝車也要錢，還有停車費(fèi)，“你不給他錢，他就不讓你走?！?/p>

劉溫麗說，她開始拿著自己的“月票”和“年票”和對方理論，但對方拿走了她的車鑰匙。對方認(rèn)為，劉溫麗的貨車超限了。

劉溫麗認(rèn)為，如果不超載，就沒得賺。她粗略計算，假定每天從永城拉砂石到徐州，來回油費(fèi)1300元，來回高速路費(fèi)共計540元，司機(jī)工錢257元，一趟下來，不包括吃飯，劉溫麗要支付2097元。

通常，永城到徐州運(yùn)砂石一噸運(yùn)費(fèi)是44元，如果遵守《公路法》，劉溫麗的6軸貨車最多可拉55噸，但這卻違反了《道路交通安全法》規(guī)定的47噸上限。如果遵守了《道路交通安全法》，劉溫麗一趟可以得到2068元運(yùn)費(fèi)，但這筆錢，根本無法支付司機(jī)的工錢、高速路費(fèi)以及油費(fèi)。

即使按照55拉噸，她一趟下來也只能盈利323元，還不包括吃飯、喝水的錢。

業(yè)務(wù)相對多一些的貨車司機(jī)，一般去徐州的時候會運(yùn)一些貨，回來時再運(yùn)一些貨。而對于“新人”劉溫麗來說，很少有機(jī)會能聯(lián)系上來回都有活兒的機(jī)會，只能硬著頭皮來，“不干賠得更多?！?/p>

劉溫麗說，11月14日這趟從宿州拉到河南省商丘市虞城縣的石子，每噸運(yùn)費(fèi)也就十幾塊錢，還要空車回來，一天下來，即使超限也就能掙600多元，如果不超，掙得就更少。

“我確實超限了?！弊蛉?，劉溫麗回憶?！拔耶?dāng)時身上300塊錢都不到，給他們說，放過一次吧，他們也不相信，我當(dāng)時確實沒有錢了?！庇谑请p方開始對峙。