何謂“月票”、“年票”？據(jù)郭萬里的說法，這是當(dāng)?shù)刎涇囓囍髋c永城主管部門之間“心照不宣的秘密”：車主需要向永城運政、路政執(zhí)法部門事先繳納超限罰款的費用，分為年票、月票兩種。繳款之后就可以超載行駛，有效期限內(nèi)，不用再交罰款。從金額上看，給運政的是年票3000元/年，給路政的是月票3000元/月。

當(dāng)?shù)剀囍飨蛴浾叱鍪玖藬?shù)張年票和月票。

某張年票的抬頭寫著“河南省罰沒收入統(tǒng)一票據(jù)”，時間是2013年8月18日，收款單位一欄寫著“永城市運管局”，違法事項是“未采取必要措施防止貨物脫落揚撒”，處罰依據(jù)是《道路運輸條例》第6章第69條第5款，罰款金額3000元，加蓋永城市道路運輸管理局公路管理局公章。

某張月票的抬頭也寫著“河南省罰沒收入統(tǒng)一票據(jù)”，時間是2013年10月29日，收款單位一欄寫著“永城公路管理局流動執(zhí)法大隊”，違法事項是《公路安全保護條例》第33條第1款，處罰依據(jù)是《河南省交通行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》第1章序號13，罰款金額3000元，加蓋永城市公路管理局財務(wù)專用章。

記者查詢相關(guān)法律條文發(fā)現(xiàn)，罰款依據(jù)無誤。

已在永城跑了六七年運輸?shù)能囍鞑苘姡ɑ┫蛴浾咄嘎叮骸斑@些收據(jù)里，有些是當(dāng)時貨車被抓之后開的，有些是提前聯(lián)系開好的，它們就相當(dāng)于‘買路錢’。有了它，運政和路政就默認‘見票放行’了?！钡苘娡瑫r強調(diào)：“這只是一個‘潛規(guī)則’，遇到好說話的可以，遇到較真的，你一樣得受罰?！?/p>

罰款去向何處？調(diào)查組正在查賬

半年前，劉溫麗和哥哥合伙貸款，買了兩輛貨車?！耙惠v車首付20多萬，分24個月還，每月還2萬?！逼湔煞颥F(xiàn)在想起來，仍懊悔不已，“誰能想到跑車的水這么深？”

劉溫麗家人向記者出具的罰款收據(jù)顯示，這半年來，其被罰，絕大多數(shù)情況下都是因為超載。“在永城附近，100輛運石車?yán)铮?8輛都超載。不超載，就賠錢。”一位永城車主張輝（化名）這樣描述作為車主的無奈。

張輝給記者算了一筆賬：從淮北往商丘運送一趟重約80噸的石料，固定收入約2000元。“但是油錢、司機工資、保險和保養(yǎng)費加起來，就得這個數(shù)?！睆堓x說，“如果按照核定載重量55噸，根本是賠錢的。只有超過80噸的，才算你掙的。所以我們有句話叫：‘一趟剛夠本，兩趟賺半趟’?！?/p>

劉溫麗的丈夫證實了此說法。他告訴記者，出事以前，他家一輛貨車平均一天跑兩趟，一天合計下來，也就掙1000多元?！暗潜蛔ヒ淮危蛶浊浊У亓P，有幾次還罰了兩萬多。有時候一個月下來，還了貸款，掙的不夠罰的?！?/p>

“這家人跑運輸，不認識幾個人怎么行？”據(jù)資深車主曹軍觀察，今年以來，買月票、年票在永城當(dāng)?shù)?，已?jīng)越來越不保險了?！懊吭骂~外罰款也要繳兩三千，這還是‘關(guān)系價’?！彼o記者算了一筆賬，他手下有4輛車，按每輛車每月純利潤1萬多元計算，付給運政、路管部門的罰款就要占去四五千元。

那些為數(shù)不少的罰款去了哪兒？據(jù)永城市公路局法制辦主任向媒體表示，超限站一年罰款數(shù)額大概300多萬元，“這個錢我們也不問”；而該市財政局稱，永城市交通局罰款所得全部上繳國庫，無私設(shè)“小金庫”的現(xiàn)象。

截至發(fā)稿，劉溫麗家僅從當(dāng)?shù)卣块T獲賠了3萬元醫(yī)藥費。記者持續(xù)聯(lián)系永城市公路局季旭、高永福等相關(guān)當(dāng)事人，但兩人手機均處于無人接聽狀態(tài)。

永城市委宣傳部彭劍峰副部長告訴記者，河南省交通廳、商丘市政府已派人到永城調(diào)查此事，月票、年票與賬目的關(guān)系，也在被調(diào)查之列，有處理結(jié)果將第一時間對外公布。