南山旅游基地綜合客運樞紐將于2015年開建，建成后烏魯木齊縣交通將并入城市公共交通體系。

3月18日，烏魯木齊縣規(guī)劃建設局局長肖昆告訴記者，此工程將改變?yōu)豸斈君R縣現(xiàn)有的交通格局，為打造南山旅游產業(yè)基地起到促進作用。同時，工程又是2015年市委市政府確定的民生百件實事之一。

“考慮到明年即將舉行的十三屆冬運會和未來南旅基地的軌道交通建設，南山旅游基地綜合客運樞紐最終選址在水西溝鎮(zhèn)冬運會場館附近?！毙だフf，這里將新建緯四路和經三路，建成后的綜合客運樞紐將對烏魯木齊縣的公共交通資源進行整合，提供大運量的公共交通工具，真正實現(xiàn)烏魯木齊縣打造半小時黃金旅游圈的目標。

經濟發(fā)展，交通先行。烏魯木齊縣現(xiàn)有的交通模式主要為城郊客運模式，交通的參與者主要為私營企業(yè)，不僅農牧民出行不便，一定程度上也制約了更多游客前往南山旅游、觀光、休閑。

客運樞紐建設會給當?shù)厝罕妿硎裁矗?/p>

對于南山旅游基地綜合客運樞紐的建設，烏魯木齊縣水西溝鎮(zhèn)大廟村村民馬永華豎起了大拇指。他說，從大廟村到市中心有交通車，多是私家車，并且每一趟車要等很長時間。

這兩年，馬永華發(fā)現(xiàn)，隨著南山旅游項目的增加，周末去南山度假、休閑的市民越來越多，常常出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象，有時30公里的路要走3個小時。

和馬永華一樣，市民張越也為這項民生工程點贊。他說，客運樞紐的建成將會緩解南山地區(qū)的交通擁堵狀況。

肖昆表示，烏魯木齊縣交通并入城市公共交通體系后，市民從市中心到南山，可以乘坐公共交通，不用開私家車。不僅方便沒車的市民，也可減少交通擁堵。

據(jù)介紹，目前工程已經進入初步設計階段。（王麗娜）