結束了對麗江市的考察后，為期近一周的東南亞、南亞媒體云南行將于今天畫上句號。昨晚，麗江市委書記王君正表示，麗江將通過陸空大通道建設，把麗江建設成為中國面向西南開放“橋頭堡”的重要窗口。
在記者的見面會上，東南亞、南亞記者最為關心的是麗江的旅游情況，吸引東南亞及南亞國家游客的情況；麗江與東南亞國家的合作領域等方面的問題，對于東南亞、南亞記者如連珠炮般積極的提問，王君正介紹，2010年，麗江總的游客接待量為910萬人次，其中國際游客為60萬人次。王君正說，隨著大麗鐵路開通，這對改善麗江旅游交通條件起了積極促進作用。開通后每天發(fā)3列火車，去年通過鐵路進入麗江的游客超過160萬人次，大批游客通過鐵路運輸進入麗江。此外，一個帶有民族特色的麗江新機場也在加緊改擴建當中。
雖然越南也有很多歷史遺跡與中國的遺跡相類似，但是當看到麗江木府和古城等地時那種震撼還是讓已經提前做了很多“功課”的越南人民報的記者Nguyen Huu Hung驚訝不已。他說，越南人民報此次關注的重點是云南的經濟發(fā)展現(xiàn)狀，其中，不以犧牲環(huán)境為代價的綠色經濟發(fā)展戰(zhàn)略讓他留下了深刻印象，而談到云南提出的“橋頭堡”戰(zhàn)略，Nguyen Huu Hung說，其實越南也有這樣一個“戰(zhàn)略”，在越南提出的沿邊發(fā)展戰(zhàn)略中提出了以老撾省、宣光省等四省為開放前沿的一個和中國進行經貿合作的開放戰(zhàn)略?！皟蓚€國家或地區(qū)的發(fā)展要在基礎設施相對等的情況下才能平等、互利互惠?！?/p>
Nguyen Huu Hung認為，云南與越南的部分省區(qū)相比，在農產品、水果進出口方面已經有了一個“對等”的貿易渠道，但是還是有很多方面存在著一定的差距，這些存在的差距也是兩個地方相互努力的方向。
來源：生活新報（記者 閔楠） 編輯：寧波