13日15時26分，經(jīng)中鐵五局蒙河鐵路二標(biāo)段參建人員4年的艱苦奮戰(zhàn)，泛亞鐵路東線蒙河鐵路重點(diǎn)控制性工程——平寨隧道順利貫通。

蒙（自）河（口）鐵路與今年開通的玉蒙鐵路相連，是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和云南省橋頭堡建設(shè)重點(diǎn)工程，是規(guī)劃建設(shè)泛亞鐵路東線的重要組成部分，蒙河鐵路全長141公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ｉ級電氣化鐵路，設(shè)計時速120公里，2009年7月動工建設(shè)。

玉蒙鐵路今年開通運(yùn)營后，泛亞鐵路東線云南境內(nèi)段蒙河鐵路建設(shè)備受關(guān)注，目前，參建施工人員正加快建設(shè)進(jìn)度，蒙河鐵路明年開通營運(yùn)對促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、拓展東南亞市場、加快云南橋頭堡建設(shè)具有十分重要的意義。

平寨隧道位于云南省紅河州屏邊縣境內(nèi)，全長8052米，隧道最大埋深達(dá)775米，以“地質(zhì)條件復(fù)雜、巖石斷層多變、涌水量大、掘進(jìn)極其困難”而著稱，是云南在建鐵路Ｉ級高風(fēng)險隧道。據(jù)了解，已貫通的屏邊隧道和馬英河大橋的合攏等主要控制性工程完工，為蒙河鐵路明年全線竣工奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。（記者 李映青 郭安菲）

實(shí)習(xí)編輯：段咪