美國汽車生產(chǎn)商克萊斯勒公司總部
中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)美國媒體援引消息人士的話稱，當?shù)貢r間29日深夜，美國汽車生產(chǎn)商克萊斯勒公司的債權方與美財政部進行的有關克萊斯勒債務減免談判宣告破裂。由于此時已臨近美政府規(guī)定的該公司提交重組計劃的最后期限（4月30日），因此克萊斯勒公司將面臨破產(chǎn)的厄運。
據(jù)悉，為了能與握有克萊斯勒30%債務的對沖基金持有人達成最后協(xié)議，美國財政部將雙方談判時間拖延到當天晚間，并將核銷債務的交換條件由20億美元現(xiàn)金提高到22.5億美元。但參與談判的對沖基金持有人最終未能在協(xié)議上簽字。此前，克萊斯勒的四大債權人已同意，接受20億美元現(xiàn)金，以此核銷克萊斯勒69億美元的債務。不過，根據(jù)規(guī)定，由于該協(xié)議需得到克萊斯勒全部46名債權人的同意，因此克萊斯勒的破產(chǎn)已成定局。
不過，克萊斯勒的破產(chǎn)也并不意味著這個曾為美國汽車業(yè)巨頭公司的終結。按照美國《破產(chǎn)法》第11章規(guī)定來“重組”業(yè)務，即克萊斯勒公司作為“債務人”仍可照常營運，公司管理層繼續(xù)負責公司的日常業(yè)務，但所有重大經(jīng)營決策必須得到一個破產(chǎn)法庭的批準。此外，申請破產(chǎn)保護很可能要求結清克萊斯勒股東權益，而這些將由法庭判決來決定。
在克萊斯勒公司申請破產(chǎn)之后，此前有意與該公司并購的意大利汽車生產(chǎn)商菲亞特公司仍可與其就該事宜進行磋商并達成協(xié)議。另外，為了避免消費者擔心克萊斯勒公司破產(chǎn)會對其生產(chǎn)的汽車質量帶來影響，美國政府還為該公司的產(chǎn)品質量提供了擔保。
（環(huán)球在線：王妮娜）
