最近三天，德國首都柏林接連發(fā)生焚車事件。截止到當(dāng)?shù)貢r間18號早上，官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，整個2011年，柏林被焚燒的汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了221輛。關(guān)于柏林的焚車事件，本網(wǎng)來連線中國國際廣播電臺駐德國柏林記者孔杰。
最近三天，德國首都柏林接連發(fā)生焚車事件。截止到當(dāng)?shù)貢r間18號早上，官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，整個2011年，柏林被焚燒的汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了221輛。關(guān)于柏林的焚車事件，本網(wǎng)來連線中國國際廣播電臺駐德國柏林記者孔杰。
主持人：請你給我們介紹一下柏林接連發(fā)生的焚車事件的具體情況。
記者：德國警方公布的數(shù)據(jù)顯示，在柏林，到18號連續(xù)3個晚上已有35輛車被點(diǎn)燃焚燒，近50輛車受損。18號凌晨有9輛汽車被點(diǎn)燃。當(dāng)天的焚車事件從零點(diǎn)13分開始，到兩點(diǎn)40分結(jié)束，持續(xù)時間較長。警方當(dāng)天加強(qiáng)了部署，而且動用了直升機(jī)，但由于柏林街道眾多，事發(fā)地點(diǎn)又很分散，沒有發(fā)現(xiàn)有關(guān)縱火者的線索。此前的16號和17號凌晨，柏林市區(qū)分別有11輛車和15輛車被點(diǎn)燃，這些車多為寶馬、奧迪等高檔車。而18號被焚燒的汽車中有一些老舊車輛。
其實(shí)像最近的焚車事件在柏林并不是偶然事件，今年以來在柏林已經(jīng)發(fā)生過很多了。截止到8月初，就已經(jīng)有超過80多起焚車案。
但在最開始的時候，并沒有引起民眾和政府的足夠重視，只有3起焚車案進(jìn)入了訴訟程序。由此可見，其實(shí)柏林人也已經(jīng)對個別車輛被燒毀習(xí)以為常了，認(rèn)為這是惡作劇。但是這次連續(xù)三天以來，每天都有十多輛車被點(diǎn)燃，發(fā)生時間也都是在凌晨時分，就不由得人不開始懷疑，這是一次有策劃的行動。雖然柏林警方加強(qiáng)了街道巡邏，夜里也出動了直升機(jī)從高空進(jìn)行監(jiān)控，不過由于縱火者身份和動機(jī)不詳，事情并沒有得到更好的控制。為了能夠及時破案，柏林警方目前懸賞5000歐元搜集線索。
主持人：那么民眾和各界人士對柏林發(fā)生的焚車事件有什么樣的反應(yīng)呢?
記者：應(yīng)該來說，可以分作三個方面。首先是政府方面，市長已經(jīng)發(fā)話要嚴(yán)肅對待這一事件，并且督促警察局采取一系列措施，加緊破案。其次就是專家組，很多專家認(rèn)為這次事件中存在”政治因素”。由于不久前英國倫敦發(fā)生的騷亂，有一些犯罪學(xué)家認(rèn)為，柏林焚車事件的猛增，可能是一些“行動欲”較強(qiáng)的人在效仿，如果不能盡快解決這一事件，那么有可能面臨最差的結(jié)果是，這種行為在全國范圍內(nèi)被效仿，到那個時候，后果就不堪設(shè)想了。而對于民眾來說，更多的是憤怒，一方面是對焚車者這一傷天害理的行為表示憤慨，一方面也是對政府目前無力解決問題表示氣憤。德國銷售量最大的《圖片報(bào)》對100位柏林的居民做了采訪，其中有平民百姓，也有一些社會名流。多數(shù)人都對這種做法十分不滿，他們認(rèn)為，如果對政府有所不滿，可以通過其他途徑表達(dá)，而不應(yīng)該是用傷害平民的做法來發(fā)泄自己的情緒。也有居住在焚車案頻發(fā)地區(qū)的市民表示了自己的害怕情緒，除了擔(dān)心自己的車輛會被燒毀之外，也有人擔(dān)心自己會被車輛爆炸時誤傷。那么由于事件本身到目前為止還是疑團(tuán)重重，因此我們只能期待警方能夠找到突破口，盡早結(jié)束這一事件給民眾帶來的恐慌。
（來源：國際在線 編輯：陳笛）
