全面趕超還需十年

中國(guó)海空裝備的集體亮相，展示了中國(guó)軍事軍事工業(yè)的豐碩成果，也讓人看到了中國(guó)軍事工業(yè)趕超西方的決心和信心。

2006年殲－10戰(zhàn)斗機(jī)正式亮相時(shí)，人們說(shuō)它“實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航空從望塵莫及到望其項(xiàng)背”的進(jìn)步，殲－20讓中國(guó)與俄羅斯在發(fā)展隱身戰(zhàn)機(jī)方面站在了同一起跑線(xiàn)上，而殲－31則使中國(guó)實(shí)現(xiàn)與美國(guó)并駕齊驅(qū)，成為第二個(gè)同時(shí)研制兩種隱身四代機(jī)的國(guó)家。在武裝直升機(jī)、無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈領(lǐng)域的進(jìn)步，則表明中國(guó)航空航天工業(yè)整體實(shí)力的全面升級(jí)。

與此同時(shí)，我國(guó)造船工業(yè)也在低調(diào)中求發(fā)展，逐步成長(zhǎng)為世界級(jí)的艦艇工業(yè)。2012年11月1日，日本《外交學(xué)者》刊文稱(chēng)，“如果北京繼續(xù)優(yōu)先發(fā)展造船，中國(guó)的艦船制造企業(yè)的技術(shù)能力很可能在2020年前和俄羅斯相當(dāng)，并且在2030年前，接近當(dāng)前的美國(guó)艦艇建造水平”。

有軍事專(zhuān)家認(rèn)為，看到自身進(jìn)步的同時(shí)，不能忽視自己跟西方先進(jìn)水平仍然存在的距離，要看到當(dāng)前中國(guó)軍工仍然處于追趕階段，遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)并駕齊驅(qū)和超越。以殲－31為例，美國(guó)F－22隱身戰(zhàn)機(jī)于1997年開(kāi)始試飛，當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題已經(jīng)基本解決，在隱身技術(shù)方面已經(jīng)有F－117和B－2的積淀。相比之下，殲－31幾乎一切都要從零開(kāi)始。如果沒(méi)有優(yōu)秀的第四代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是殲－20還是殲－31，都不能稱(chēng)作真正的四代機(jī)。

但無(wú)疑，展現(xiàn)在中國(guó)軍工面前的，是一番前所未有的光明前景。按照這種發(fā)展速度，中國(guó)的軍事工業(yè)和世界巨頭平起平坐，甚至超越的時(shí)日，或許不需要再一個(gè)十年了。亦有專(zhuān)家提出，在軍工裝備在趕上來(lái)的同時(shí)，要加緊培養(yǎng)一支訓(xùn)練有素的隊(duì)伍，只有擁有高素質(zhì)的戰(zhàn)斗人員，先進(jìn)的武器裝備才能發(fā)揮最大的作戰(zhàn)效能。

（來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：王琦琛）