小汽車指標(biāo)新增申請人數(shù)已連續(xù)兩個月滑落。昨日(9日)，北京市小客車指標(biāo)辦公室發(fā)布數(shù)據(jù)，本月累計收到個人小客車配置指標(biāo)申請54萬余人，比上月增長了6萬余人，創(chuàng)搖號活動開啟來，增幅最小的一次。
北京市小客車指標(biāo)辦公室發(fā)布，截至2011年5月8日24時，小客車指標(biāo)申請累計收到個人小客車配置指標(biāo)申請545690個，有12673家企事業(yè)等單位申請小客車配置指標(biāo)22159個。按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，結(jié)果將于5月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。
與上個月476861個個人小客車配置指標(biāo)申請相比，5月共增加了68829人。這是自搖號以來，增加人數(shù)第二次低于10萬人次。
本月26日，第五輪17600個小客車個人指標(biāo)中標(biāo)者將出爐。如果按照目前54萬申請人數(shù)來算，相當(dāng)于每31個申請者中，會產(chǎn)生1個中標(biāo)者。
雖然人數(shù)漲幅有所下降，但由于搖號池是不停累計，所以和上期每27個申請人中產(chǎn)生1個中標(biāo)者相比，中標(biāo)率仍未下降。而單位小客車指標(biāo)搖號，將于6月舉行。
專家分析，油費和停車費的雙雙上揚，讓有車一族開始減少開車頻率，同時也一定程度上降低了市民申請購車指標(biāo)的熱情。
另外，從4月1日起，本市非居住區(qū)停車費調(diào)整后，小區(qū)車位也再次受到追捧。根據(jù)北京市房地產(chǎn)交易管理網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，4月北京商品房車位合計簽約4061個。這也是數(shù)月來商品房車位成交量首次突破4000大關(guān)。
來源：北京日報（記者 劉冕） 編輯：孫遲
